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Centro

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Centro comercial peatonal Sparks Street en el centro de Ottawa, bordeado de fachadas históricas.
Photo: Michel Rathwell, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Datos rápidos

  • Distancia desde Parliament Hill: En el centro de la zona
  • Quién construye: Dream (LeBreton Flats, western edge)

Resumen

El centro es el núcleo comercial y federal de Ottawa, anclado por Parliament Hill y el distrito gubernamental que lo rodea. Sparks Street, uno de los centros comerciales peatonales más antiguos de Canadá, atraviesa la zona con tiendas, cafés y arte público, mientras que Confederation Square y el Fairmont Château Laurier marcan su borde este por encima de las esclusas de Rideau Canal. A diferencia de las zonas residenciales Centretown y Golden Triangle, inmediatamente al sur, el centro está dominado por edificios gubernamentales, instituciones nacionales y torres de oficinas, con comparativamente pocos residentes.

Mapa

No existe un límite oficial para esta área, por lo que no se muestra un mapa de límites aquí.

Historia

El sitio de Parliament Hill fue elegido después de que la Reina Victoria seleccionara la pequeña ciudad maderera de Bytown como capital de la Provincia de Canadá en 1857. Conocido en ese momento como Barracks Hill —había sido el alojamiento de los Royal Engineers que construyeron el Rideau Canal en la década de 1820—, la construcción de los Parliament Buildings comenzó en 1859 y los edificios se abrieron oficialmente el 6 de junio de 1866, el año anterior a la Confederación.

Sparks Street, una cuadra al sur de Parliament Hill, se desarrolló junto a ella como la principal calle comercial de Ottawa, y la cuadra de Wellington Street frente al Parlamento se conoció como "Banker's Row" a finales del siglo XIX, bordeada de sucursales bancarias e instituciones financieras de estilo victoriano. La noche del 3 de febrero de 1916, un incendio estalló en la sala de lectura de la Cámara de los Comunes del Centre Block, destruyendo el edificio hasta sus muros exteriores y la Library of Parliament; el Centre Block fue reconstruido y reabierto en 1922 con su actual Peace Tower.

El Fairmont Château Laurier abrió junto a la nueva Union Station el 12 de junio de 1912, en un estilo francés gótico-renacentista de Châteauesque elegido para complementar los Parliament Buildings al otro lado de las esclusas del canal. Confederation Square, frente a él, se convirtió en el sitio del National War Memorial en 1939, dedicado por el Rey Jorge VI y la Reina Isabel; la Tumba del Soldado Desconocido se añadió frente al monumento en 2000.

Sparks Street fue cerrada al tráfico vehicular y convertida en un centro comercial peatonal en 1967, uno de los primeros en Canadá. El gobierno federal comenzó a expropiar cuadras a lo largo de Wellington Street durante la década de 1970 para expandir el Parliamentary Precinct, y el área ha seguido evolucionando desde entonces, más recientemente con el redesarrollo de LeBreton Flats en su extremo oeste —terrenos industriales que estuvieron vacantes durante mucho tiempo ahora están siendo reconstruidos con viviendas, incluyendo el proyecto Dream LeBreton en marcha durante la década de 2020.

Fama

Parliament Hill es el punto de referencia que define el centro y la sede del gobierno federal de Canadá: los Parliament Buildings, construidos entre 1859 y 1866 (con el Centre Block reconstruido después del incendio de 1916), se encuentran en un acantilado sobre el río Ottawa, directamente al norte de Sparks Street. Los terrenos incluyen la Library of Parliament, la única parte del Centre Block original que sobrevivió al incendio de 1916, y estatuas de figuras como la Reina Victoria, Sir John A. Macdonald y las cinco mujeres "Famous Five" que obtuvieron el derecho de las mujeres a ser nombradas para el Senado en el Caso de las Personas de 1929.

Barrios circundantes

Centretown y el Golden Triangle se encuentran inmediatamente al sur, al otro lado de Wellington/Gloucester Street; ByWard Market y Lowertown están al este, al otro lado de Rideau Canal; y LeBreton Flats y Hintonburg están al oeste, a lo largo del río Ottawa.

Nuevos desarrollos

  • Dream LeBreton — Dream — Dos torres residenciales en 665 Albert Street en la parcela de la biblioteca de LeBreton Flats, con 608 unidades de alquiler (251 asequibles), lanzadas en 2023 y planeadas como uno de los desarrollos residenciales certificados como Edificio de Carbono Cero más grandes de Canadá, en el extremo oeste del centro.

Arquitectura

La arquitectura del centro está dominada por edificios institucionales y gubernamentales más que por viviendas: los Parliament Buildings de estilo neogótico, el Fairmont Château Laurier (1912) de estilo chateauesque neogótico francés, y una serie de edificios bancarios históricos a lo largo de Sparks Street y Wellington Street de la época en que la cuadra era conocida como Banker's Row, incluyendo la antigua sucursal del Bank of Montreal ahora conocida como el Sir John A. Macdonald Building. Las fachadas comerciales de baja altura de Sparks Street de los siglos XIX y principios del XX, protegidas como centro comercial peatonal desde 1967, se sitúan junto a torres de oficinas federales del siglo XX construidas a medida que el Parliamentary Precinct se expandía durante las décadas de la posguerra.

Restaurantes

  • Riviera — Canadiense contemporánea

    Restaurante y bar de cócteles en 62 Sparks Street, en un antiguo edificio bancario Art Deco de 1869, abierto desde 2016.

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  • 3 Brasseurs — Microcervecería francesa

    Microcervecería y restaurante francés en el centro comercial peatonal Sparks Street.

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Bares

Peatonal y ciclismo

Sparks Street ha sido un centro comercial peatonal completamente libre de carros desde 1967, uno de los primeros en Canadá, y las cuadras circundantes son las más transitables de Ottawa, con el sendero de Rideau Canal a lo largo del borde este para ir en bicicleta al Golden Triangle o cruzar a Gatineau.

Comodidades

Servicios

Opciones de tránsito

Numerosas rutas de autobús de OC Transpo convergen en el centro a lo largo de las calles Wellington, Albert y Slater, y la O-Train Confederation Line pasa por debajo del centro entre las estaciones Lyon y Rideau. Consulte octranspo.com para los números de ruta actuales, ya que la red se rediseña periódicamente.

Estaciones

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Información oficial

Última verificación: 27 de agosto de 2026