OttawaServiceFinder.com
মেনু

Meadowlands–Fisher Glen

পশ্চিম

এই অনুবাদটি একটি খসড়া এবং এখনো পেশাদারভাবে পর্যালোচনা বা অনুমোদিত হয়নি।

ইংরেজিতে চালিয়ে যান
মেরাইভেল মল, মিডোল্যান্ডস-ফিশার গ্লেন এলাকার প্রধান শপিং সেন্টার।
Photo: P199, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

দ্রুত তথ্য

  • জনসংখ্যা: ১৫,৫০৫ (অটোয়া নেবারহুড স্টাডি (দুটি সম্মিলিত সীমানার সমষ্টি))
  • আয়তন: ৬.৪৯ km² (সম্মিলিত অটোয়া নেবারহুড স্টাডি সীমানা পলিগন থেকে গণনা করা হয়েছে)
  • পার্লামেন্ট হিল থেকে দূরত্ব: প্রায় ৮.৬ কিমি দক্ষিণ-পশ্চিম (সরাসরি দূরত্ব)
  • কারা তৈরি করছে: Minto Construction (City View), CMHC / Ontario Housing Corporation (Borden Farm)

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

মিডোল্যান্ডস-ফিশার গ্লেন হলো পশ্চিম-মধ্য অটোয়ার একটি আবাসিক এলাকা, যা পূর্ববর্তী নিপিন-এর সিটি ভিউ, ক্রেস্টভিউ এবং মিডোল্যান্ডস-এর সাথে বর্ডেন ফার্ম এবং ফিশার গ্লেন-কে একত্রিত করে তৈরি হয়েছে, যা মেরাইভেল রোড বাণিজ্যিক করিডোরকে কেন্দ্র করে অবস্থিত। সিটি ভিউ ১৯৩০-এর দশক থেকে নিপিন-এর প্রথম দিকের শহরতলির একটি হিসাবে গড়ে ওঠে, যেখানে বর্ডেন ফার্ম এবং ফিশার গ্লেন ১৯৬০ থেকে ১৯৮০-এর দশকে পূর্ববর্তী কৃষিজমিতে নির্মিত হয়েছিল।

সীমানা

সিটি অফ অটোয়া নেইবারহুড স্টাডি এই এলাকাকে দুটি পৃথক সীমানা দিয়ে কভার করে, যা এখানে একত্রিত করা হয়েছে: Merivale Road এর পশ্চিমে সিটিভিউ-ক্রেস্টভিউ-মিডোল্যান্ডস, এবং আরও দক্ষিণ ও পূর্বে বর্ডেন ফার্ম-ফিশার গ্লেন, যা প্রায় Baseline Road থেকে Chesterton Drive-এর কাছে ফিশার গ্লেন এলাকা পর্যন্ত বিস্তৃত।

মানচিত্র

ইতিহাস

সিটি ভিউ ১৯৩০-এর দশক থেকে ১৯৬০-এর দশক পর্যন্ত একটি গ্রিড স্ট্রিট প্যাটার্নে বিকশিত হয়েছিল এবং ১৯৫৪ থেকে ১৯৭৪ সাল পর্যন্ত নিজস্ব পুলিশ গ্রাম হিসাবে কাজ করেছিল, যার বেশিরভাগ আবাসন মিন্টো কনস্ট্রাকশন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।

ক্রেস্টভিউ মূলত ১৯৫০ এবং ১৯৬০ এর দশকে বাংলো দিয়ে তৈরি হয়েছিল, এরপর টাউনহাউস এবং কনডোমিনিয়াম তৈরি করা হয়; ফিশার গ্লেন-এর উন্নয়নের জন্য ১৯৮০-এর দশকের প্রথম দিকে Viewmount Drive-কে Fisher Avenue পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল।

বর্ডেন ফার্ম এর নামটি প্রাক্তন বর্ডেন ডেইরি ফার্ম থেকে এসেছে; ১৯৫৯ সালে কানাডা মর্টগেজ অ্যান্ড হাউজিং কর্পোরেশন জমিটি কিনেছিল এবং ১৯৬৭ থেকে ১৯৭৬ সাল পর্যন্ত একটি যৌথ সিএমএইচসি/অন্টারিও হাউজিং কর্পোরেশন প্রকল্প হিসাবে গড়ে তুলেছিল, যেখানে পার্ক এবং বাইওয়েগুলি ইচ্ছাকৃতভাবে রাস্তা বরাবর না রেখে বাড়ির পিছন দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল।

২০০১ সালে অটোয়ার একীভূতকরণের আগ পর্যন্ত এই সমস্ত সম্প্রদায়গুলি প্রাক্তন সিটি/টাউনশিপ অফ নিপিন-এর অংশ ছিল। এই এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া Merivale Road করিডোরটি তখন থেকে শহরের বেসলাইন-মেরিভাল সেকেন্ডারি প্ল্যানের একটি কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে, যা ২০২৫ সালে শুরু হওয়া একটি বৃদ্ধি ও তীব্রতা পরিকল্পনা প্রক্রিয়া।

খ্যাতির দাবি

মিডোল্যান্ডস-ফিশার গ্লেন-এর প্রধান বৈশিষ্ট্য হলো এর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত Merivale Road বাণিজ্যিক করিডোর, যার কেন্দ্রবিন্দু হলো মেরাইভেল মল, যা ১৯৭৬ সাল থেকে আশেপাশের সিটি ভিউ, ক্রেস্টভিউ, মিডোল্যান্ডস, বর্ডেন ফার্ম এবং ফিশার গ্লেন কমিউনিটিগুলিকে পরিষেবা দিয়ে আসছে।

পার্শ্ববর্তী অঞ্চলসমূহ

কার্লিংটন এবং কার্লিংউড উত্তরে অবস্থিত, সেন্টারপয়েন্টে-ক্রেগ হেনরি পশ্চিমে অবস্থিত, হান্ট ক্লাব দক্ষিণে অবস্থিত এবং রিডো নদীর ওপারে পুরাতন অটোয়া সাউথ পূর্বে অবস্থিত।

নতুন উন্নয়ন

  • —

স্থাপত্য

সিটি ভিউ-এর ১৯৩০-৬০-এর দশকের আবাসন একটি পুরনো গ্রিড স্ট্রিট প্যাটার্ন অনুসরণ করে, যেখানে ক্রেস্টভিউ ১৯৫০-৬০-এর দশকের বাংলোর সাথে পরবর্তী টাউনহাউস এবং কনডোমিনিয়ামকে মিশ্রিত করে। বর্ডেন ফার্ম-এর ১৯৬৭-৭৬ সালের সিএমএইচসি/অন্টারিও হাউজিং কর্পোরেশন উন্নয়ন প্রকল্প পার্ক এবং বাইওয়েগুলিকে রাস্তার দিকে না রেখে বাড়ির পিছনে স্থাপন করেছিল, যা যুদ্ধ-পরবর্তী সাধারণ উপবিভাগগুলির থেকে ভিন্ন একটি নকশা।

রেস্তোরাঁ

মুদির দোকান

  • Metro — সুপারমার্কেট

    1705 Merivale Road-এ সুপারমার্কেট।

    ওয়েবসাইট দেখুন
  • Farm Boy (Merivale Mall) — গ্রোসারি স্টোর

    মেরাইভেল মল-এর ভিতরে Farm Boy গ্রোসারি স্টোর, 1642 Merivale Road; ১৯৯৬ সাল থেকে একটি অ্যাঙ্কর টেন্যান্ট।

    ওয়েবসাইট দেখুন

পথচারী এবং সাইক্লিং

বর্ডেন ফার্মের মূল নকশায় পথঘাট এবং বাইওয়েগুলি রাস্তা বরাবর না রেখে বাড়ির পিছন দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, এবং এই এলাকায় বেশ কয়েকটি পাড়ার পার্ক রয়েছে। Merivale Road নিজেই একটি ব্যস্ত বাণিজ্যিক ধমনী যা মূলত ড্রাইভিং এবং বাস পরিষেবার দিকে বেশি ঝুঁকে থাকে।

স্কুল

সুযোগ-সুবিধা

যাতায়াতের বিকল্প

ওসি ট্রান্সপো বাসের রুটগুলো Merivale Road, Baseline Road এবং Fisher Avenue বরাবর চলে। এই এলাকায় নিজস্ব কোনো ও-ট্রেন স্টেশন নেই। বর্তমান রুট নম্বরের জন্য octranspo.com দেখুন, কারণ নেটওয়ার্কটি পর্যায়ক্রমে নতুন করে ডিজাইন করা হয়।

এই সাইটে কাছাকাছি

এই এলাকায় এখনো কোনো তালিকা নেই।

অফিসিয়াল তথ্য

শেষবার যাচাই করা হয়েছে: ২৭ আগস্ট, ২০২৬